Литературные произведения. Путеводитель



Авторы  А   Б   В   Г   Д   Е   Ж   З   И   Й   К   Л   М   Н   О   П   Р   С   Т   У   Ф   Х   Ц   Ч   Ш   Щ   Э   Ю   Я 
Жанры
фантастика детектив триллер проза драматургия любовная
приключения детская научная документальная поэзия другое

Юрий Мухин

Асы и пропаганда.Дутые победы Люфтваффе

Жанр: история; политика

Начало

Ю.И. МУХИН

АСЫ И ПРОПАГАНДА

Вот моя книга «Асы и пропаганда». Ее цель — показать, что немцы совершили ошибку, когда вместо требования к своей авиации уничтожать наземные советские войска, стали в целях пропаганды славить совершенно ненужные для победы в войне вещи — количество сбитых самолетов или боевых вылетов. Ведь в текущем результате той войны у немцев были летчики-истребители, которые записали себе на счет умопомрачительное количество сбитых советских самолетов, и летчики-бомбардировщики, совершившие умопомрачительное количество боевых вылетов, а в конечном результате советская пехота взяла Берлин, повязала этих славных немецких асов на их же аэродромах и отправила в Сибирь.

В книге я подтверждаю эту мысль массой доводов и фактов: и тем, что у советской авиации фотоаппараты, контролирующие бой летчика, стояли на бомбардировщиках, а у немцев — на истребителях, и что немцы даже на специально построенных для тарана самолетах не шли на таран, и что боевой счет их истребителей брехливо увеличен порою чуть ли не в десять раз, и что их асы избегали воздушного боя с нашими истребителями и т. д. и т. п. В том числе привожу и воспоминания лучшего немецкого аса .....


Середина

Это была хорошая авиационная традиция, что всякий летчик после училища или госпиталя должен был пройти через запасной авиаполк. Это только в конце войны летчики сразу в боевые полки попадали, когда мы, прошедшие войну, уже были «зубры». А тогда, в 1943-м, только через ЗАП! Это было правильно.

СБ забыли, только Пе-2! Я на этот Пе-2 чуть ли не молился. Это Самолет! Многие летчики его боялись, а я очень любил.

Я был шибко ретивый, поэтому переучивание заняло у меня немного, месяца четыре, а по полетному времени часов 40–50. В ЗАПе отрабатывали много упражнений на полный курс боевого применения: бомбардировку с пикирования (это был основной вид бомбометания), горизонтальное бомбометание, но это меньше. Так же стреляли по наземным целям, по конусу — это курсовыми пулеметами. По конусу так же стреляли стрелки и штурмана. Слетанность звена отрабатывали. Плотно учились, не то что в училище. Полигон с аэродромом совсем рядом был — только взлетел и бомби. Бомбили обычными бомбами, не учебными. Все полеты.....


Конец

Белокурый рыцарь, с. 145–151.

183

Белокурый рыцарь, с. 294 — 297

184

А.И. Покрышкин. Бой требует мысли. Новосибирск: АВИОН, 1998, с. 33.

185

Авиация в битве над Курском, с. 188

186

Там же, с. 189.

187

Там же.

188

Там же, с. 196.

189

С. Кузнецов. Бронированный штурмовик Ил-2. М.:Экспринт, 1998, с. 34.

190

Авиация в битве над Курском, с. 169

191

Белокурый рыцарь, с. 120.

192

Белокурый рыцарь, с. 76 — 78.

193

Асы Люфтваффе, с. 278 — 279.

194

В. Романов. Messerschmitt BF.109. М-Хобби, 1994, № 3, с. 29.

195

Белокурый рыцарь, с. 174.

196

Спик, с. 37. 2О1.Спик, с. 132.

197

Спик, с. 133

198

Там же, с. 214

199

Там же, с. 215.

200

Там же, с. 198.

201

Там же, с. 504.

202

209

203

Голубев, с. 37.

204

Асы Люфтваффе, с. 325 — 355.

205

Потери, с. 480–481.

206

А.И. Покрышкин. Бой требует мысли. Новосибирск: АВИОН, 1998, с. 116.

207


Список книг автора